Wiellagers en wielnaven Ford Transit Courier Kombi 1.6 Tdci
Wiellagers zijn belangrijke slijtage onderdelen in uw auto. Deze zijn gemonteerd in de draaiende wielnaaf waar het wiel aan vast zit wat betekend dat u dus 4 wiellagers en wielnaven op de auto heeft. De slijtage van de wiellagers is vaak pas boven de 50.000 kilometer. Tegenwoordig worden er complete wielnaven verkocht waar de wiellagers en abs-sensoren al voor gemonteerd in zitten waardoor het vervangen van dit auto onderdeel gemakkelijk zelf te doen is.- Nu besteld, maandag gratis verzonden!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, maandag gratis verzonden!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, maandag gratis verzonden!
- Gratis bus remreiniger + vet
- Nu besteld, maandag gratis verzonden!
- Gratis bus remreiniger + vet
Wiellagers op uw auto
Wiellagers achterzijde van uw auto vervangen als deze is uitgerust met remtrommels werkt hetzelfde als de voorzijde ,echter kunnen bij een remtrommel ook conische lagers gemonteerd zijn, deze dienen afgesteld te worden met de centrale moer, hier hebben wij een montage video van op onze website. Wij doen niet moeilijk over het ruilen van producten, bij ons kunt u tot 100 dagen na bestellen retouren. De ontwikkeling van de automobiel is de laatste 15 jaar enorm geweest. Wij controleren altijd bij de Ford Transit Courier Kombi 1.6 Tdci dealer of de onderdelen passen op uw auto. Doormiddel van onze simpele website kunt u op een overzichtelijke manier zien wat er op uw Ford Transit Courier Kombi past.
Wiellagers kopen Ford
Indien gewenst kunt u uw aankoop ook ophalen bij ons in Ermelo. Onze webshop is beveiligd met een SSL-certificaat waardoor u veilig uw aankoop kunt maken op onze webshop. Wiellagers slijten vaak gelijkmatig op de auto. Deze zit nu alleen nog vast met de centrale grote wielmoer, deze losdraaien en de wielnaaf kan vervangen worden.
Ronkend geluid bij een wiellager
Bevestigingsbouten zijn voor alle auto onderdelen van staal. Een storing in de auto electronica geeft vaak niet verklaarbare problemen. De motordelen worden eigenlijk niet nagekeken bij een keuring. Een motorkap is nu ook al vaak van aluminium of kunststof.